RVT-Historique

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	Année : 2010 (21 mai) Lieu : gare de Noiraigue Matériel : Tem 292 Photo : Pierre Bobillier Commentaire : Mise en place, sur une voie désaffectée, d'un wagon Hbis des CFF utile pour ranger les vélos électriques loués par Goût & Région.

	Année : 2009 (19 septembre) Lieu : gare de Travers Matériel : Tem 292 + SR 5937 + ABDe 2/4 no. 102 Photo : Pierre Bobillier Commentaire : Train spécial avec notre tracteur Tem 292 et notre voiture salon, marque l'arrêt en gare de Travers avant de repartir vers Neuchâtel.

	Année : 2009 (12 septembre) Lieu : sur le viaduc de Boudry (ligne Neuchâtel - Lausanne) Matériel : Be 4/4 TRN + ABDe 2/4 et SR 5937 de RVT-Hist. Photo : Pascal Arnaud Commentaire : Notre train spécial Fleurier - Yverdon traverse le viaduc de Boudry (qui surplombe la rivière Areuse) pour se diriger vers Bevaix Autres photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2009 (12 septembre) Lieu : entre Auvernier et Bôle (ligne Neuchâtel - Travers) Matériel : Ec 4/5 Nr. 11 du DBB, B4 du VVT ainsi que SR 5937 et Tem 292 de RVT-Historique Photo : Pascal Arnaud Commentaire : Course publique tractée exceptionnellement par une locomotive à vapeur affrétée au DBB (Dampfbahn Bern) Autres photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2009 (13 juin) Lieu : entre Bôle et Auvernier (ligne Travers - Neuchâtel) Matériel : Tem 292 et SR 5937 Photo : Pascal Siegfried Commentaire : Le train "terroir" du samedi soir de RVT-Historique se dirige vers Neuchâtel dans un cadre idyllique (vignes, lac de Neuchâtel et sommets enneigés des alpes bernoises).

	Année : 2009 (30 mai) Lieu : entre Les Bayards et Boveresse (ligne Travers - Neuchâtel) Photo : Pascal Arnaud Commentaire : L'Etincelante est arrêtée devant le signal d'entrée de la gare de Boveresse à l'occasion d'un train spécial réservé pour les membres de l'association RVT-Historique (préparation d'un film DVD).

	Année : 2009 (23 mai) Lieu : gare de La Chaux-de-Fonds Photo : Mario Stefani Commentaire : Le tracteur Tem 292 de RVT-Historique manoeuvre une tranche de voitures anciennes appartenant au VVT.

	Année : 2008 (05 septembre) Lieu : entre Boveresse et les Bayards (ligne Travers - Les Verrières) Commentaire : Course spéciale formée d'une composition inhabituelle sur le viaduc de l'Huguenaz : Be 4/4 des TRN, deux voitures du VVT et deux véhicules de RVT-Historique (voiture salon et automotrice ABDe 2/4). Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2008 (31 août) Lieu : Fleurier, dépôt de la Piasseta Photo : T. Humbert-Droz Commentaire : Quatre générations de véhicules TRN exposées lors du 125e anniversaire du RVT (de gauche à droite : ABDe 2/4, NINA, RBDe 4/4 et Flirt) Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2008 (25 août) Lieu : gare d'Auvernier Commentaire : Train spécial RVT-Historique composé du tracteur Tem 292 et de la voiture salon SR 5937 attend le passage de l'ICN.

	Année : 2008 (08 juin) Lieu : Gare de Travers Commentaire : Rencontre d'un train à vapeur du VVT, tracté par une 52 221, et d'un train spécial de RVT-Historique, tracté par la Be 4/4 des TRN.

	Année : 2008 (08 juin) Lieu : Gare de Neuchâtel Photo : F. Grandchamp Commentaire : Automotrice "Etincelante" et voiture salon SR 5937, fraîchement repeinte aux couleurs RVT-Historique, lors d'une course spéciale. Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2008 (19 mai) Lieu : Entre Fleurier et St-Sulpice Commentaire : Automotrice ABDe 2/4 remorquée par le tracteur diesel-électrique Tem 292 sur le parcours désélectrifié Fleurier - St-Sulpice

	Année : 2008 (11 mai) Lieu : Gare des Verrières Commentaire : L’Etincelante de RVT-Historique et le TGV Lyria se croisent dans la gare frontière des Verrières Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2008 (28 mars) Lieu : Gare de Fleurier Commentaire : Locomotive Be 4/4 des TRN et véhicules de RVT-Historique en pleine manoeuvre à l'occasion d'une course spéciale organisée pour un groupe entre Neuchâtel et St-Sulpice. Autres détails et photos de cette journée, cliquer ici A l'arrière plan, la silhouette du Chapeau de Napoléon

	Année : 2008 (16 février) Lieu : Gare de Bôle (ligne Neuchâtel - Travers) Commentaire : Automotrice "Etincelante" marque l'arrêt de gare de Bôle à l'occasion d'une course spéciale organisée pour un groupe entre Neuchâtel et Buttes Autres détails et photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2007 (10 novembre) Lieu : Estavayer-le-Lac (ligne Yverdon - Payerne) Commentaire : La voiture bar/restaurant "SR 5937" de RVT-Historique et la Be 4/4 des TRN en pleine manoeuvre. Autres détails et photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2007 (13 octobre) Lieu : Entre Boveresse et Couvet CFF Photo : P. Arnaud Commentaire : Le Tem II 292 de RVT-Historique, tractant la voiture bar/restaurant "SR 5937" , redescend des Verrières pour rejoindre Travers puis Neuchâtel. Autres détails et photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2007 (08 septembre) Lieu : Neuchâtel-Vauseyon Commentaire : "L'Etincelante" et la voiture bar/restaurant "SR 5937" de RVT-Historique, remorquées par la Be 4/4 des TRN, attendent le passage d'un train régional Neuchâtel - Le Locle au point de bifurcation de Neuchâtel-Vauseyon.

	Année : 2007 (25 août) Lieu : entre Bevaix et Boudry Photo : P. Arnaud Commentaire : "L'Etincelante" , de retour de Chavornay avec la nouvelle voiture bar/restaurant de RVT-Historique, passe sur le viaduc de Boudry. Autres détails et photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2007 (26 mai) Lieu : entre Champ-du-Moulin et Noiraigue (ligne Neuchâtel - Travers) Commentaire : "L'Etincelante" sort du tunnel des Moyats, surplombant l'usine électrique du même nom, située dans les gorges de l'Areuse. Autres détails et photos de la journée, cliquer ici

	Année : 2007 (12 mai) Lieu : Champ-du-Moulin (ligne Neuchâtel - Travers) Commentaire : "L'Etincelante" marque l'arrêt en gare de Champ-du-Moulin. A l'arrière-plan, le célèbre cirque rocheux du Creux-du-Van dominant les gorges de l'Areuse. Autres détails et photos de la journée, cliquer ici

	Année : 2007 (21 avril) Lieu : Gare de Travers Commentaire : "L'Etincelante" assure un train spécial; photo prise lors de l'arrêt dans la gare de bifurcation de Travers. Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2007 (14 avril) Lieu : Fleurier, dépôt de RVT-Historique Commentaire : Baptême de la Nouvelle Etincelante en présence du Conseiller d'Etat Bernard Soguel et du célèbre horloger fleurisan Michel Parmigiani. Autres détails et photos de la journée, cliquer ici

	Année : 2007 (30 mars) Lieu : Entre St-Blaise CFF et Cornaux (ligne Neuchâtel - Bienne) Photo : Y. Dreyer Commentaire : Train spécial affrété pour un groupe pour un voyage autour du lac de Bienne. A l'arrière plan, sur le gauche, le lac de Neuchâtel Autres détails et photos, cliquer ici

	Année : 2006 (06 décembre) Lieu : Neuchâtel Photo : Thierry Humbert-Droz Commentaire : Dernier voyage pour la "Flamboyante" avant d'être ferraillée


	Année : 2006 (07 octobre) Lieu : Auvernier Photo : P. Arnaud Commentaire : Dernière circulation régulière de la saison pour RVT-Historique. "Etincelante" quitte la gare d'Auvernier pour remonter vers le Val-de-Travers. A droite, la ligne pour Yverdon-Lausanne. A l'arrière plan, le lac de Neuchâtel. Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2006 (05 octobre) Lieu : Grandson Photo : F. Grandchamp Commentaire : Un train spécial RVT-Historique passe au pied du château de Grandson, sur la ligne Neuchâtel - Yverdon. Autres détails et photos, cliquer ici Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2006 (05 octobre) Lieu : Gare d'Yverdon Commentaire : Un train spécial RVT-Historique quitte la gare d'Yverdon en direction d'Auvernier puis de Môtiers. Autres détails et photos, voire ci-dessous cliquer ici

	Année : 2006 (20 septembre) Lieu : Gare de Noiraigue Commentaire : Train spécial Noiraigue - St-Sulpice affrété par un groupe. L'apéro (une vraie absinthe du Val-de-Travers, bien sûr) est servi au bar de l'automotrice. Autres détails et photos, cliquer ici

	Année : 2006 (20 septembre) Lieu : Gare de St-Sulpice Commentaire : Train spécial en gare de St-Sulpice. La ligne Fleurier - St-Sulpice ayant été desélectrifiée, c'est le tracteur Tem II diesel-électrique de RVT-Historique qui vient en aide à "L'étincelante". A l'arrière-plan, un des viaducs de la ligne du Franco-Suisse reliant Neuchâtel à Pontarlier. Autres détails et photos, cliquer ici Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2006 (09 septembre) Lieu : Môtiers Photo : P. Bobillier Commentaire : Le train historique du Pays des Fées remonte de Neuchâtel avec deux wagons restaurant du VVT.

	Année : 2006 (09 septembre) Lieu : Neuchâtel Photo : F. Grandchamp Commentaire : Rencontre insolite en gare de Neuchâtel entre une nouvelle rame ICN des CFF et le train historique du Pays des Fées.

	Année : 2006 (28 août) Lieu : Travers Commentaire : Les deux véhicules moteur de RVT-Historique (ABDe 2/4 et Tem II) acheminent de St-Sulpice / Fleurier à Travers une tranche de wagons marchandises contenant la chaudière de la "Slask" ainsi que la "52 221" du VVT destinées aux ateliers tchèques de Velenice.

	Année : 2006 (14 août) Lieu : entre Boveresse et Les Bayards Photo : P. Bobillier Commentaire : L'étincelante franchit le viaduc de l'Huguenaz, sur la ligne Travers - Les Verrières lors d'une course spéciale Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2006 (14 août) Lieu : Travers Commentaire : Priorité au TGV ! L'étincelante attend devant le signal d'entrée de Travers avant de pouvoir entrer en gare. Course spéciale Fleurier - Travers - Les Verrières

	Année : 2006 (29 juin) Lieu : Auvernier Commentaire : Embarquement d'un groupe dans le wagon-restaurant du VVT en gare d'Auvernier à l'occasion du train spécial tracté par "L'Etincelante" entre Auvernier et Môtiers.

	Année : 2006 (21 juin) Lieu : Champ-du-Moulin Commentaire : Acheminement de Bienne à Fleurier du tracteur de manoeuvre diesel/électrique "Tem II 292" racheté par RVT- Historique aux CFF. Au fond, les gorges de l'Areuse puis le cirque rocheux du Creux-du-Van Autres photos, cliquer ici

	Année : 2006 (09 juin) Lieu : Champ-du-Moulin Commentaire : Train spécial pour "Etincelante" entre Fleurier et Neuchâtel. Arrêt dans la petite gare de Champ-du-Moulin (au milieu des gorges de l'Areuse !) pour croiser le train 4810. Autres détails et photos, cliquer ici

	Année : 2006 (30 avril) Lieu : La Presta Mines d'asphalte Commentaire : Premier train spécial pour "Etincelante" entre Noiraigue et Buttes. Autres photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2006 (29 avril) Lieu : Noiraigue Commentaire : Première sortie publique pour "Etincelante", organisée par "RVT-Historique" à l'occasion de la fête du village à Noiraigue. Au programme : quatre trajets aller/retour entre Buttes et Noiraigue. Autres photos de cette journée, cliquer ici

	Année : 2004 (06 septembre) Lieu : Buttes Commentaire : L'automotrice ABDe 2/4 No. 312 vit ses derniers mois de circulations régulières en allant chercher les écoliers de Buttes et de la Côte-aux-Fées pour les emmener au collège régional de Fleurier. Cette prise de vue existe en carte postale; voir notre rubrique "Boutique" --->

	Année : 2002 (décembre) Lieu : Gare de Fleurier Photo : Collection P. Clerc Commentaire : Automotrice ABDe 2/4 (utilisée provisoirement comme "bureau" lors de la construction du nouveau dépôt) ainsi que ancien wagon pour le desherbage des voies

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